Ko paradnega konja neke avtomobilske znamke prenovijo, je poleg trgovcev vedno zaznati olajšanje pri kupcih, ki so dolgo kupčkali denar in čakali na splavitev modela. Tretja generacija Škode Octavie je zagotovo model avtomobila, ki si bo odrezal dober del pogače na trgu.
Pri Škodi se niso izneverili trendu, da je vsaka nova generacija avtomobilov večja od predhodnika, kar kažejo številke: nova Octavia je širša za 4,5 centimetra, daljša za devet centimetrov in ima kar 590 litrov prtljažnega prostora. Vsi, ki prisegajo na kombijevsko različico (v Sloveniji bo na voljo od junija), bodo dobro premislili, ali potrebujejo še toliko več prostora.
Ob vstopu na trg so za Octavio pripravili šest različnih motorjev s tremi paketi opreme. Osnovni 1.2 TSI (63 kW) Active bo imel pri prodaji predvidoma manjši delež, pa vseeno omenimo, da stane zgolj 14.690 evrov. Verjetno najbolj prodajani različici 1.2 TSI (77 kW) Ambition in 1.6 TDI (77 kW) Ambition bosta na voljo za 16.990 oziroma 18.990 evrov. Vrh ponudbe med bencinarji je 1.8 TSI (132 kW) Elegance DSG za 24.590 evrov, med dizli pa 2.0 TDI (110 kW) DSG Elegance za 23.890 evrov. Pri zastopniku pričakujejo, da bo kombijevska različica dražja za okroglega tisočaka. O dobri serijski opremljenosti Octavie nismo podvomili: sedem varnostnih blazin, ESP, klimatska naprava, večopravilni informacijski sistem, 16-palčna kolesa ...