Če lahko rečemo, da Suzuki s prejšnjim zastopnikom ni imel ravno najboljšega partnerja za slovenski trg, bo odslej drugače. Madžarski Suzuki (kjer imajo tudi tovarno) bo s slovensko podružnico in sedmimi že uveljavljenimi prodajalci (Avto Aktiv - Trzin, Avtohiša Jordan - Škofljica, Avtohiša Kržišnik - Zagorje ob Savi, Avtohiša Lušina - Gosteče pri Škofji Loki, Avto Skrbiš - Spodnja Polskava, Avto Šiler - Pesnica pri Mariboru in Avto Vuga - Nova Gorica) začel novo obdobje, kjer pričakujejo, da bi v dveh letih povečali tržni delež iz letošnjega 0,4 odstotka na dober odstotek celotnega trga. Tudi po zaslugi novega avtomobila Suzuki SX4 S-Cross.
Pri modelu SX4 S-Cross lahko izbirate med dvema motorjema, bencinskim 1,6-litrskim štirivaljnikom in sodobnim 1,6-litrskim Fiatovim turbodizlom. Oba ponujata 88 kilovatov (ali bolj domačih 120 'konjev'), le da ima varčnejši zgolj šeststopenjski ročni menjalnik, tišji pa možnost izbire med ročnim 5-stopenjskim menjalnikom ali neskočnostopenjskim CVT-jem. Pri obeh pa lahko obkljukate prednji ali štirikolesni pogon, ki se upravlja z vrtljivim gumbom in štirimi programi (samodejni način, športni način, program za blato in sneg ter možnost zapore srednjega diferenciala).
Opreme so štiri, Start, Comfort, Premium in Elegance, kjer pri vseh dobite elektromehanski servovolan, ročno klimatsko napravo, električni pomik stekel, pet varnostnih blazin in dve varnostni zavesi, stabilnostni ESP ter dnevne luči. Comfort ponuja še radio s CD-predvajalnikom, tempomat, vzdolžno nastavljiv volanski obroč in po višini nastavljiva prednja sedeža, Premium aluminijasta 16-palčna platišča, usnje na volanskem obroču, dvopodročno samodejno klimatsko napravo in pomoč pri speljevanju v klanec, Elegance pa lahko še nadgradite z opremo Elegance+ (17-palčna aluminijasta platišča, panoramsko strešno okno, ksenonski žarometi, LED dnevne luči, sistem prostoročnega telefoniranja, ogrevani usnjeni sedeži, parkirna tipala spredaj in zadaj ...). Najcenejši osnovni SX4 C-Cross stane s stalnim promocijskim popustom 15.900 evrov, najdražji (Elegance+ s štirikolesnim pogonom) pa 26.000 evrov. (AMr)