Znamka, ki je osredotočena na električne avtomobile v začetku prihaja z modeloma VF6 in VF8, kmalu pa bo verjetno sledil še kakšen.
Zgodilo se je, kar je bilo že nekaj časa napovedano. Po zdaj že kar številnih prihodih kitajskih avtomobilskih znamk, je na slovenski trg vstopil še vietnamski VinFast, ki ima Slovenijo za odskočno desko za druge trge v vzhodno- oziroma južnem delu stare celine.
Uvozniške posle je prevzelo podjetje Grand Automotive Adria (GAA), ki ima poleg trgov nekdanje Jugoslavije na skrbi tudi Grčijo. Za začetek sta slovenskim kupcem na voljo modela VF6 in VF8.
Vinfast VF 6 poganjata dva različna elektromotorja, šibkejši z močjo 130 kilovatov (177 KM) in močnejši v kombinaciji z bogatejšo oprem 150 kilovatov (204 KM). Baterija je pri obeh izvrdbah enaka, njena zmogljivost je 59,6 kilovatne ure in jo je po tovarniških obljubah mogoče od 10 do 70 odstotkov zmogljivosti napolniti v 23 minutah.
Avtomobil, ki v dolžino meri 4,25 metra s polno baterijo lahko prevozi do 410 kilometrov, kadar prednji kolesi poganja šibkejši motor, medtem, ko se doseg skrajša na 379 kilometrov pri močnejšem motorju. Za osnovni VF6 je treba odšteti 27.990 evrov, z močnejšim motorjem stane 32.990 evrov.
VinFast VF8 je precej večji avtomobil, bolj športno terenskega videza z dolžino 4,75 metra. Njegov osnovni elektromotor poganja vsa štiri kolesa in razvije 260 kilovatov (350 KM) VF8 lahko prevozi do 471 kilometrov.
Močnejši motor VF8 poganja s 300-kilovatnim elektromotorjem (405 KM), doseg je v tem primeru 457 kilometrov. Na hitrih polnilnicah se baterija iz 10 na 70 odstotkov oskrbi v 31 minutah. Na slovenskem trgu so cene od 40.990 do 44.990 evrov.
V prihodnjem letu se slovenskim kupcem obetata še dve novosti, v začetku leta bo to križanec VF7, kasneje proti koncu leta pa retro oblikovani VF3.