Šefi v Koreji naj bi za zdaj izključevali možnost, da bi luksuznega Hyundaia s pogonom na zadnji kolesi prodajali na stari celini.
»Najprej ZDA, potem Kitajska in preostala Azija in šele nato morda Evropa, « je slišati na korejskem polotoku. K drugačnemu razmišljanju, tj. da se bo Genesis, ki ponuja prostornost BMW-jeve Sedmice, vodljivost BMW-jeve petice in ceno Trojke (besede iz Koreje! ), pojavil tudi v Evropi, silijo najnovejše vohunske fotografije s testiranj v Nemčiji.
V Koreji so prepričani, da je Genesis boljši od nemških tekmecev, zato si Hyundaievi evropski prodajalci zelo želijo, da bi lahko prodajali limuzino tudi tu in tako še dvignili ugled Hyundaievega imena. V ZDA bosta Geneisa poganjala 3, 8-litrski V6 z 290 'konji' in 4, 6-litrski V8 s 375 'konji'. V evropsko ponudbo, če bodo model i90 (evropsko poimenovanje Genesisa) sploh prodajali, bi morali vključiti še dizla.