Na Nürburgringu se je ob RS6 vozil še en prototip, ki javnosti še ni znan – RS8!
Z desetvaljnikom iz Lamborghinijevega Gallarda (ocenjena moč na 490 do 500 ‘konjev’), večjimi režami za zajemanje zraka in novo zasnovanima pragovoma. Opazovalci testiranj opevajo dobro uravnoteženost, saj naj bi se RS8 v ovinkih odlično obnašal.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja