Lotus je na hladnem severu Evrope preizkušal novega Eagla, ki je bil preveč zamaskiran, da bi se dalo prepoznai njegovo obliko. Zdaj, ko je na stezi, je prototip že odvrgel odvečna oblačila in se pokazal v bolj realni podobi.
Novi Eagle je zasnovan na podaljšani Elisovi osnovi, zaradi dveh dodatnih sedežev (2 + 2) je daljši in primernejši za nekoliko drugačne kupce, kot so lastniki bolj dirkaških Lotusovih malčkov. Lotusov tekmec Porschejevemu Caymanu naj bi bil zvočno bolje izoliran in tudi vzmetenje naj bi nudilo več udobja. Vseeno pa od britanskega GT-ja s sredinsko nameščenim 3, 5-litrskim Toyotinim bencinskim strojem V6 s približno 300 ‘konji’ in pogonom na zadnji kolesi ne pričakujte, da ne bo ježil dlak. Lotus bo vgradil tudi sekvenični menjalnik z obvolanskimi uhlji. Po kupejevskem Eaglu prihaja še kabriolet, vsega skupaj pa naj bi bilo sedem različic.
Novo na Metroplay: Jan Plestenjak iskreno o enem najbolj čustvenih trenutkov njegove glasbene kariere