Širši koloteki, večja platišča z nizkopresečnimi gumami, dodana stranska pragova, predelani prednji odbijač z večjimi režami za zajemanje hladnega zraka so dokaz, da Renault pripravlja najbolj zmogljivo različico.
Verjetno bo pod motornim pokrovom 1, 6-litrski bencinski motor z okoli 125 "konji", pripravljali pa naj bi tudi turbo različico s še več moči. Januarja bo znanega več, v slovenijo pa bo novi RS zapeljal oktobra 2008.
Novo na Metroplay: Jan Plestenjak iskreno o enem najbolj čustvenih trenutkov njegove glasbene kariere