NiMH (Nickel Metal Hydrid) akumulator, v katerega Toyotin hibrid danes shranjuje energijo, bo kmalu zamenjan z novo generacijo litij-ionskih akumulatorjev.
Do takrat, ko bodo baterije dokončno pripravljene za serijsko vgradnjo v avtomobil, bodo pri Toyoti počakali z napovedjo nove generacije Priusa. Kot kaže bodo svetovno najbolj znani hibrid, ki je v tej generaciji naprodaj že od leta 2004, pred napovedjo revolucionarnega novinca rahlo osvežili, saj testni prototip skriva nov prednji del (vključno z novimi lučmi) in spremenjeni zadek, v zadnjih kolesih prototipa pa so opaženi zavorni koluti namesto bobnov.