Pisali smo že, da se pri Ferrariju pripravljajo na dobo turbomotorjev, s katerimi se bodo 'vpisali v tečaj downsizinga (zmanjševanja gibnih prostornin motorja)', a pred vgradnjo turbopuhal želijo v Maranellu odpraviti učinek tako imenovane turboluknje.
Kot prvi prisilno polnjeni novi Ferrari naj bi se pojavil naslednik sedanjega Enza. Aktualni model ima šestlitrski dvanajstvaljnik, novi pa bo imel dvakrat prisilno polnjeni motor V8 z močjo okoli 520 kilovatov.