No ja, ne še danes ali jutri, na ceste bo zapeljal leta 2016, tule pa so prve fotografije prototipa med testiranji.
Na prvi pogled se zamaskirana karoserija ne razlikuje prav dosti od sedanje, a natančen pogled razkrije nekaj podrobnosti, ki izdajajo, da gre za novo petico: kljuke, zgornji robovi vrat, prednji strešni stebrički, bolj položno zadnje steklo, podrobnosti prednjega odbijača ...
Nova petica si bo platformo delila s prihajajočo novo serijo 7 (in 6) in bo krepko lažja od sedanjega modela (težo sedanje petice naj bi dosegala celo nova sedmica), saj bodo za precej karoserijskih delov uporabili s karbonskimi vlakni ojačano plastiko (CFRP). Pogonska mehanika bo deloma ostala enaka (seveda primerno izboljšana) sedanji, deloma pa je pričakovati povsem novo generacijo motorjev - med njimi se lahko znajde tudi 1,5-litrski trivaljni dizel.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja