Po stezi Nordschleife se je spet vozil prototip Audija R8 z desetvaljnim motorjem, a z novim zadnjim krilcem, drugačnim zadnjim difuzorjem in drugimi aerodinamičnimi spremembami.
Viri trdijo, da so v kolesih videli keramične zavore, vse skupaj pa naj bi dišalo po lažji različici Clubsport. Baje v tem prototipu ni štirikolesnega pogona, ampak iz Lamborghinija Gallarda LP550-2 Valentino Balboni prenesen zadnji pogon. R8 za prave sladokusce, torej.
Novo na Metroplay: "Za vsako uro, ki jo vložimo v vadbo, dobimo nazaj 3 ure življenja" | Leon Bedrač, 2. del