Znamki Omoda in Jaecoo sta na slovenski trg vstopili jeseni 2025 in v nekaj mesecih zabeležili opazen vzpon. Do februarja 2026 je bilo sklenjenih 460 pogodb za vozila obeh znamk, hkrati pa se postopno širi tudi prodajno-servisna mreža.
Leto 2026 bo v znamenju hibridne tehnologije SHS (Super Hybrid System), ki predstavlja osrednji tehnični steber ponudbe. Skupno bo letos na voljo pet modelov, pri čemer bo zadnji, Omoda 7, na slovenski trg zapeljal v drugi polovici leta. Trenutno tako ponudba obsega štiri avtomobile, po dva iz vsake znamke.
Omoda 5: električna in hibridna alternativa
Omoda 5 nastopa v enem najbolj konkurenčnih SUV segmentov. Na voljo je z bencinskim, hibridnim ali povsem električnim pogonom.
Hibridna različica razvije 165 kilovatov (224 KM) sistemske moči, do 100 km/h pospeši v 7,9 sekunde in doseže 175 km/h, ob povprečni porabi 5,3 l/100 km. Električna Omoda 5 EV ponuja 155 kilovatov (211 KM), baterijo kapacitete 61 kilovatnih ur in doseg do 402 kilometrov (WLTP). Z upoštevanjem subvencije se cena začne pri 19.990 evrih.
Jaecoo 5: več prostora in robustnejši značaj
Jaecoo 5 je zasnovan kot nekoliko bolj robusten družinski SUV. Hibridna izvedba SHS-H ponuja 165 kilovatov (224 KM), pospešek do 100 km/h v 7,9 sekunde in doseg do 925 kilometrov. Električna različica razvije 155 kilovatov (211 KM) in omogoča do 402 kilometra dosega. Prtljažnik meri do 1.180 litrov, vstopna cena pa znaša 24.990 evrov.
Jaecoo 7: korak višje v razred C-SUV
Jaecoo 7 cilja na večje družinske SUV modele. Hibridna različica SHS-H omogoča doseg do 870 kilometrov in najvišjo hitrost 180 km/h. Priključnohibridna izvedba SHS-P razvije do 205 kilovatov (279 KM) in omogoča kombinirani doseg do 1.200 kilometrov. Vstopna cena znaša 31.990 evrov.
Omoda 9 SHS-P: vrh ponudbe
Na vrhu palete stoji Omoda 9 SHS-P, priključni hibrid s štirikolesnim pogonom in skupno močjo 395 kilovatov (449 KM). Do 100 km/h pospeši v 4,9 sekunde, kombinirani doseg pa znaša do 1.100 kilometrov. Cena različice Ultra je 44.990 evrov.
Omoda in Jaecoo sta v manj kot letu dni pokrila širok razpon SUV segmenta – od dostopnih električnih modelov do zmogljivih priključnih hibridov. Prvi prodajni rezultati kažejo na ambiciozen vstop, odločilno pa bo, kako se bodo modeli dolgoročno obnesli v praksi in kako hitro se bo razvijala podporna mreža v Sloveniji.
