Opel je v ponudbo nove Insignie, ki jo je do zdaj prodal že v več kot 155.000 primerkih, dodal nov motor, 1,6-litrski turbobencinski štirivaljnik z neposrednim vbrizgavanjem goriva v izgorevalne komore.
Novi motor bo v vseh karoserijskih različicah Insignie, torej Grand Sportu, Sports Tourerju in Country Tourerju, na voljo v kombinaciji s šestopenjskim ročnim ali šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. Največjo moč natanko 200 'konjev' oziroma 147 kilovatov razvije pri 5.500 vrtljajih na minuto, navor 280 njutonmetrov pa je na voljo v območju med 1.650 in 4.500 vrtljaji na minuto, kar je dovolj, da Insignia 100 kilometrov na uro doseže v 7,7 sekunde, pospešuje pa vse do 235 kilometrov na uro.
Ob tem porabi med 6,3 in 6,7 litra bencina na sto kilometrov – seveda odvisno od različice – in v zrak izpusti med 145 in 156 grami ogljikovega dioksida na kilometer, po zaslugi filtra trdnih delcev pa ustreza merilom Euro 6d-TEMP in meritvam RDE.
Cene za Insignio z novim 1,6-litrskim motorjem in ročnim menjalnikom se v Nemčiji začnejo pri 35.195 evrih.