Porsche je osveženega Macana sicer predstavil že konec julija v Šanghaju, v Parizu pa si ga bomo lahko končno ogledali tudi Evropejci. Kmalu lahko pričakujemo tudi omejeno serijo purističnega Porscheja 911 Speedsterja.
Osvežitev vsaj na videz ni prav izčrpna, več sprememb pa je predvsem v notranjosti, kjer izstopa oprema GT s trikrakim volanskim obročem, ki ga je Macan prevzel od Porscheja 911, s paketom Sport Chrono pa kupci dobijo še analogni kronometer na vrhu armaturne plošče. Zaslon informativno-razvedrilnega sistema se je s 7,5 povečal na 10,9 palca. Za prenovljeno zunanjost so značilne predvsem serijske LED-luči.
Znan je tudi prvi motor. Dvolitrski turbobencinski štirivaljnik razvije moč 245 'konjev' in navor 370 njutonmetrov in v kombinaciji s sedemstopenjskim menjalnikom PDK omogoča pospeške v 6,7 sekunde do 100 kilometrov na uro. Prenovljeni Macan je sicer že naprodaj in v Nemčiji stane najmanj 58.763 evrov.
Premiero je v Parizu doživel puristični Porsche 911 Speedster, ki ga bodo začeli na začetku 2019 izdelovati v omejeni seriji 1.948 primerkov. Naj spomnimo, da je leta 1948 dobil operativno dovoljenje Porsche 356 'številka 1'. Avtomobil je trenutno še v študijski obliki, zasnovali so ga na šasiji Porscheja 911 GT3, poganja pa ga atmosferski bokserski šestvaljnik, ki pri vrtljajih do 9.000 na minuto razvija moč več kot 500 'konjev'. Menjalnik je šeststopenjski ročni.
Novo na Metroplay: Gojmir Lešnjak - Gojc o svoji dolgi in bogati karieri