Preverite, zakaj so kitajski proizvajalci prehiteli vse po levi in ali bodo nove carine sploh ustavile ta prodor!
V Pekingu je danes vrata odprl največji avtomobilski salon na svetu, na katerem bo do 3. maja na ogled več kot 1400 vozil več sto kitajskih in tujih proizvajalcev. V ospredju so električna vozila domačih znamk, ki s kitajskega trga vse bolj izrinjajo uveljavljene evropske znamke, piše francoska tiskovna agencija AFP.
Na kitajskem avtomobilskem trgu so nekoč prevladovale tuje znamke, kot so Volkswagen, Toyota in BMW, a je njihov tržni delež v zadnjih letih močno upadel. Kitajski avtomobilski proizvajalci so namreč v tem obdobju močno pospešili razvoj in na krilih elektrifikacije kitajskega voznega parka dosegli krepko rast.
Razcvet elektirčnih avtomobilov
Domača ponudba električnih vozil je na Kitajskem tako doživela velik razcvet, tudi po zaslugi za evropske proizvajalce nedosegljivo nizkih cen. Proizvajalci, kot so BYD, Xiaomi in Xpeng, poleg tega v svoja vozila v velikem obsegu vključujejo tehnologijo na osnovi umetne inteligence s poudarkom na avtonomni vožnji.
Avtomobili kitajskih znamk hitro prodirajo tudi na evropski trg, kar analitiki pripisujejo predvsem njihovim občutno nižjim cenam. Evropska komisija je v odzivu med drugim uvedla višje uvozne carine zanje, kar je utemeljila z nelojalno konkurenco, ki jo predstavljajo zaradi obsežnih subvencij kitajskih oblasti.
Povpraševanje po električnih terencih
Kot je po navedbah AFP razbrati iz predstavitev na 380.000 kvadratnih metrov velikem prizorišču avtomobilskega salona, naslednji mejnik v kitajski avtomobilski ponudbi predstavljajo za evropske razmere nadpovprečno velika prestižna električna terenska vozila. Povpraševanje po njih namreč hitro narašča.
Napoved letečih vozil
Proizvajalci napovedujejo tudi pospešen razvoj letečih vozil, ki naj bi bila že v nekaj letih pripravljena na množično proizvodnjo. Ob tem razvijajo tudi humanoidne robote, s čimer želijo dodatno izkoristiti tehnologijo avtonomnega upravljanja.
Salon Auto China so danes odprli za strokovno javnost in predstavnike medijev, od torka pa bo odprt za širšo javnost. Organizatorji pričakujejo skupno približno milijon obiskovalcev.
