Slovenski zastopnik vozil znamke Peugeot je pričel s prodajo najmočnejših različic modela 308, ki jih seveda krasi oznaka GT.
O Peugeotu smo na naših straneh že pisali, a vseeno naj spomnimo: Novi 308 GT se ponaša z LED žarometi, dodatnimi zračnimi odprtinami za hlajenje motorja, v črno lakiranimi ohišji vzvratnih ogledal in kar 18-palčnimi posebnimi aluminijastimi platišči. Tudi z zadnje strani je 308 prepoznaven - v črno je lakiran zračni difuzor, namesto ene, pa ima Peugeot 308 GT dve izpušni cevi. V primerjavi z osnovnimi modeli 308, je različica GT nižja, spredaj za 7 in zadaj za 10 milimetrov, kupcem pa je na voljo tudi v ekskluzivni modri barvi, kakršno Peugeot po navadi uporablja za svoje dirkalne avtomobile. Poseben je 308 GT tudi v notranjosti. V črno odeta notranjost (strop, obloge) je začinjena z vidnimi rdečimi šivi, ob serijski kombinaciji tkanine in alkantare bo doplačilna opcija tudi usnjeno oblazinjenje.
Kupci lahko izbirajo med bencinskim 1,6-litrskim THP motor z 205 'konji', ali turbodizelskim 2-litrskim HDi s 180 'konji'. Z bencinskim motorjem 308 GT z mesta do hitrosti 100 km/h pospeši v 7,5 sekunde, ob tem Peugeot obljublja povprečno porabo zgolj 5,6 l/100 km. Še bolj varčen je seveda dizelski HDi, ki naj bi za 100 prevoženih kilometrov porabil zgolj 4 litre dizelskega goriva.