Medtem, ko Porsche že od januarja ponuja prenovljenega Boxsterja, ki ima po novem številko 718, je zdaj predstavil še "zaprtega" 718 Caymana.
Tako kot njegovi predhodniki iz zadnjih treh generacij, si tudi novi Cayman, oziroma 718 Cayman, večino tehnike in lastnosti deli z odprtim 718 Boxsterjem. Seveda tudi, ko gre za motorje, ki sta tudi v tem primeru bokserska štirivaljnika, ki sta opremljena s turbinskima polnilnikoma.
Manjši v 718 Caymanu razpolaga z delovno prostornino dveh litrov in razvija moč 300 'konj', močnejši v 718 Caymanu S pa iz delovne prostornina 2,5 litra razvije največjo moč 350 'konj'. Do 100 kilometrov na uro 718 Cayman potrebuje 4,7 sekunde in pospešuje do 275 kilometrov na uro, 718 Cayman S pa do 100 kilometrov na uro pospeši v 4,2 sekunde in svoje 'konje' ustavi pri 285 kilometirh na uro.
Nekaj dodelav so sicer namenili tudi karoseriji in podvozju ter zavoram, serijski pa je tudi Porschejev info-zabavnostni vmesnik PCM.