Eden od pionirjev elektro mobilnosti prihaja v tretje življenjsko obdobje.
Nissan je v Yokohami predstavil novo generacijo modela Leaf, ki bo po napovedih na nekatere trge, vključno z ZDA, prispela jeseni. Gre za že tretjo generacijo ikoničnega električnega vozila, ki je na ceste zapeljalo pred več kot 15 leti in do danes prepričalo skoraj 700.000 kupcev po svetu.
Oblikovanje, ki združuje tradicijo in prihodnost
Zunanjost novega Leafa zaznamuje aerodinamična silhueta s koeficientom zračnega upora 0,25 (evropska različica), z novim sprednjim svetlobnim podpisom in opcijskim svetlobnim trakom čez celoten pokrov motorja. Zadnje luči s 3D holografskim učinkom poudarjajo njegov digitalno-futuristični značaj. Posebnost je tudi geometrijski simbol “ni-san”, ki ponazarja nov oblikovalski jezik znamke.
Kupci bodo lahko izbirali med dvema baterijama – 52 kWh z močjo 130 kilovatov (177 KM) in 75 kWh z močjo 160 kilovatov (218 KM). Večja baterija omogoča največji doseg do 488 kilometrov (preračunano iz 303 milj). Novi pogonski sklop združuje motor, inverter in reduktor v enoti, ki je 10 odstotkov manjša od predhodne generacije in 75 odstotkov manj vibrira.
Hitro polnjenje in boljša odpornost na mraz
Nissan Leaf tretje generacije omogoča hitro polnjenje od 10 do 80 odstotkov v približno 35 minutah. Uporablja tekočinsko hlajeno litij-ionsko baterijo, ki je opremljena z naprednim sistemom za toplotno regeneracijo – ta uporablja toploto polnilnika za ogrevanje baterije in izboljšuje regeneracijo v hladnejših pogojih. Poleg tega inteligentna toplotna navigacija optimizira hlajenje glede na načrtovano pot.
Kabina ponuja prostornost zahvaljujoč ravnemu dnu in platformi CMF-EV. Na voljo sta dva velika zaslona velikosti do 14,3 palca, opcijski panoramski stekleni strešni panel s prilagodljivim senčenjem ter zvočni sistem Bose z vgrajenimi zvočniki v vzglavnikih. Uporabnikom je na voljo tudi napredna navigacija, ki prikazuje stanje napolnjenosti baterije, predlaga optimalno pot in predlaga lokacije polnilnic.
Dvosmerno polnjenje in zunanji priklop za porabnike
Leaf ponuja tudi več možnosti uporabe električne energije iz vozila. Na ameriškem trgu bo možno napajanje električnih naprav do moči 1.500 W neposredno iz vozila. Z opcijskim adapterjem bo možno priklapljanje naprav zunaj vozila (V2L), medtem ko japonski modeli omogočajo napajanje doma (V2H). V Evropi bo novi Leaf tudi združljiv z omrežnim vračanjem energije (V2G) – funkcionalnost, ki lahko zniža stroške elektrike in podpira stabilnejši energetski sistem.
Leaf prinaša tudi inteligentne asistenčne sisteme, kot so prikaz navidezne preglednosti pokrova motorja, širokokotni pogled spredaj, 360-stopinjski 3D pogled ter pomočnik za ohranjanje razdalje v mestnem prometu. Vse skupaj vozniku omogoča varnejšo, preglednejšo in manj stresno izkušnjo v mestnem vrvežu.
Proizvodnja na dveh lokacijah
Novi Nissan Leaf bo proizvodno zasnovan v Tocigi na Japonskem in v Sunderlandu v Veliki Britaniji. Podrobnosti o cenah in različicah za evropski trg naj bi sledile v prihajajočih mesecih.
