Z dna velikostne (in cenovne) ponudbe na naš trg prihajajo trije Mercedes-Benzi hkrati: prenovljena A in B (Vozili smo AM 13/2008) in novi CLC.
Zadnji je sicer karoserijsko povsem nov, motorno pa se naslanja na model Sport Coupé, ki ga CLC zamenjuje. Filozofija ostaja ista (najmanjši kupe te znamke), znotraj ozke tržne niše (BMW serije 1, Alfa GT) pa bo poskušal letos prepričati 40 Slovencev z za okrog 2, 5 odstotka višjo ceno kot jo ima Sport Coupé, kar pomeni 28.190 evrov za CLC 180 Kompresor.
Pri modelih A in B je šlo za drobne lepotne popravke, predvsem pa za do okolja prijazno tehniko (BlueEFFICIENCY). Oba sta se rahlo podražila (za en oziroma 0, 6 odstotka), gledano skozi bogatejšo serijsko opremo, pa sta po novem ugodnejša. Letos jih nameravajo pri nas prodati okrog 400, kar pomeni, da bosta močno pomagala pri načrtovani prodaji 1.200 vozil znamke MB na našem trgu. S ceno 18.870 evrov je najcenejši A trivratni A 150 (in za isti denar tudi A 150 BlueEFFICIENCY! ), najdražji po ceniku pa A 200 CDI, ki stane 26.990 evrov. Večji B je nekaj dražji ? B 150 stane 22.750, najdražji pa je B B 200 Turbo, za katerega boste plačali 29.400 evrov. (VK)
Foto: Mercedes-Benz