GM predstavlja tretje vozilo s platformo E-Flex. Za pogon konceptnega Cadillaca Provoqa skrbijo elektromotorji, energija je shranjena v litij-ionski bateriji.
Za podporo elektriki, s katero bi se ta SUV lahko zapeljal največ 32 kilometrov, pa ne skrbi bencinski ali dizelski motor, ampak gorivne celice. Oba vira energije naj bi skupaj zagotovila do 483 prevoženih kilometrov, največjo hitrost 160 km/h in pospešek od nič do 100 km/h v le 8, 5 sekunde.
Oblikovno je 88-kilovatni Provoq čisti Cadillac, v dolžino meri 4, 6 metra (podobno kot Opel Antara in Chevrolet Captiva), v širino 1, 85 in v višino 1, 7. Med njegovimi posebnostmi sta tehnologija ‘brake-by-wire’ in prilagodljiva prednja maska, ki se odpre, ko Provoqovo srce potrebuje hladen zrak.