Pri Koenigseggu se znajo tudi zabavati - to dokazuje posnetek z njihovih testiranj superšpornika Regera.
Regera ima bencinski in električni pogon, a nima menjalnika - pa zaradi tega nima popolnoma nobenih težav z izvajanjem "burnoutov". No ja, od superšportnika s 1.500 'konji' in ceno okoli dveh milijonov drugega niti ne bi pričakovali.
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol