Se še spomnite Twinga, tistega originalnega, ki je presenetil z drzno obliko, domiselno zasnovo in požel tako veliko navdušenje kot tudi zgražanje?
Zamisel je padla leta 1989, ko je Renault od tedanjega direktorja Yvesa Dubreila zahteval, da pripravi majhen avtomobil, ki bo kompakten, nadvse praktičen, gospodaren in udoben, a hkrati ne sme biti podoben že uveljavljenemu Cliu.
Marca 1993 se je rodil povsem samosvoj avtomobil, ki je bil v začetku na voljo z enim samim motorjem (1.2 55 'konj') in enim samim paketom notranje opreme, ter gumbi jabolčno zelene barve. Prvi Twingo je bil na voljo v le štirih karoserijskih barvah: temno modri, koralno rdeči, koriandrovo zeleni in indijsko rumeni. Na seznamu dodatne opreme za doplačilo sta bili na voljo le platnena zložljiva streha in klimatska naprava.
Leta 1994 je bila na voljo različica Easy, z ročnim menjalnikom in samodejno sklopko, dve leti kasneje pa še različica 'Benetton' in 'TwingoMatic' s tristopenjskim samodejnim menjalnikom. Leta 1998 je Twinga doletela prva obsežnejša oblikovna prenova, leta 2000 pa so že bili na voljo močnejši motorji s 16 ventili in močjo 75 'konj'.
Zadnji originalni Twingo so v Evropi izdelali 28. junija 2007. Izdelovali so ga 14 let, zanj pa se je odločilo 2.075.300 kupcev. Proizvodnjo so nato preselili v Kolumbijo, kjer so med leti 2005 in 2012 skupno prodali več kot 100.000 primerkov.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja