Agencija za varnost prometa je predstavila stanje varnosti v cestnem prometu v Sloveniji, ki po dveh manj uspešnih letih spet kaže pozitivne smernice. Lansko leto je bilo namreč najuspešnejše, odkar v Sloveniji spremljamo število prometnih nesreč in njihove posledice.
Direktor AVP Igor Velov je skupaj z Ivanom Kapunom, vodjo Sektorja prometne policije na Generalni policijski upravi predstavil razveseljive rezultate lanske statostike - lani je na slovenskih cestah namreč umrlo najmanj ljudi v zadnjih šestdesetih letih.
Ob tem je Velov izpostavil zanimivo dejstvo: »Po številu smrtnih žrtev smo na isti ravni, kot pred 60 leti, takrat pa je bilo občutno manj prometa – po podatkih je stopnja motorizacije pri osebnih vozilih v letu 2017 kar 43-krat večja kot v letu 1957.«
V praksi to sicer še vedno pomeni 106 žrtev, kar pa je 24 manj kot leta 2016. Hudo poškodovanih je bilo 831, oziroma 19 manj kot leta 2016, 6.875 udeležencev v prometnih nesrečah pa je utrpelo lažje telesne poškodbe, kar je 731 manj kot leta 2016. Med smrtnimi žrtvami je bilo največ voznikov osebnih avtomobilov (32) in motornih koles (24), sledili pa so jim potniki v avtomobilih.
Omenjena statistika kaže, da se prometna varnost na slovenskih cesta uspešno vrača k zastavljenim ciljem, lanski rezultat pa je glede na leto 2016 med najboljšimi v EU.
Najbolj ogroženi udeleženci v prometu so bili motoristi, vzrok za to pa je bilo predvsem precenjevanje lastnih sposobnosti in podcenjevanje cest, ki so najbolj nevarne predvsem zgodaj spomladi. Spomladanski meseci so tudi najbolj izstopali v statistiki prometnih nesreč, saj je med marcem in majem na slovenskih cestah umrlo 40 ljudi oziroma 38 odstotkov vseh smrtno ponesrečenih udeležencev prometa. Poletni meseci so se izkazali za varnejše kot pretekla leta, po najmanjšem številu smrtno ponesrečenih pa je izstopal september. Umrl je le en človek, kar je najmanj v zadnjega četrt stoletja.
Agencija bo v letošnjem letu okrepila svojo dejavnost v šolstvu, povečali pa bodo tudi sredstva za delovanje svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu in pomoč nevladnim organizacijam, ki delujejo na tem področju. Okrepili bodo tudi nacionalne preventivne akcije in pozornost posvetili uporabi mobilnih telefonov, motoristom, pešcem in izboljšanju prometne infrastrukture.