To pomeni kar 40-odstotno krčenje razvojnega kadra, kar bo močno vplivalo na sam potek razvoja.
Stellantis napoveduje obsežno prestrukturiranje razvojnega centra v Rüsselsheimu, kjer bo brez dela ostalo približno 650 od 1.650 inženirjev. To pomeni skoraj 40-odstotno zmanjšanje in občutno spremembo vloge ene ključnih Oplovih lokacij.
Iz razvojnega centra v specializiran hub
Rüsselsheim bo po novem deloval kot manjši tehnološki center, osredotočen na razvoj za Opel in Vauxhall ter izbrane tehnologije. V ospredju bodo napredni asistenčni sistemi (ADAS), umetna inteligenca, baterije in programska oprema.
Odločitev potrjuje trend, da se vloga Nemčije znotraj Stellantisa zmanjšuje, medtem ko koncern širi razvojne dejavnosti globalno. V ospredju so tudi sodelovanja s Kitajsko – med drugim naj bi Opel dobil električni SUV na osnovi tehnologije partnerja Leapmotor.
Časovnica še odprta
Podrobnosti o izvedbi še niso znane, saj potekajo pogovori s predstavniki zaposlenih. Je pa jasno, da Stellantis z obstoječimi načrti do leta 2029 ni več zadovoljen.
Kljub rezom podjetje napoveduje vlaganja v t. i. zeleni kampus v Rüsselsheimu, ki pa ne spreminja dejstva, da bo vloga tega nekoč ključnega razvojnega centra precej bolj omejena.
Poglejte tudi: