Pri Volkswagnu so vendarle razkrili novega Passata, ki se bo po pariškem avtomobilskem salonu pognal v trd boj s konkurenti.
Osma generacija Passata je malo bolj zaobljenih potez, nekaj milimetrov nižja in širša in za 2 milimetra krajša. Kljub temu je prostora za potnike več kot doslej, večji pa je tudi prtljažnik. Vseeno je tudi za 85 kilogramov lažji od predhodnika. Ker je nastal na koncernski platformi MQB, bo dokaj standardna tudi izbira motorjev in menjalnikov. Štirikolesni pogon ne bo manjkal, na voljo bo tudi kot priključni hibrid, vanj pa bodo vgrajevali tudi novi, kar 237-'konjski' biturbo dvolitrski TDI. Že od začetka bo na voljo tudi kot karavanski Variant.
Več o novem Passatu preberite v naslednji številki Avto magazina, ki izide 10. julija.
Novo na Metroplay: "Največja ovira je davčni sistem" | Blaž Brodnjak