Najcenejši Tesla Model Y bo stal 10 odstotkov manj od dosedanje najugodnejše različice.
Tesla bo v prihodnjih tednih v svoji tovarni v Grünheideju pri Berlinu začela proizvodnjo nove, cenejše različice Modela Y, ki bo nosila oznako Model Y Standard. Prve dobave kupcem so načrtovane še pred koncem letošnjega leta, poroča nemška revija Automobilwoche, ki je del skupine Automotive News Europe.
Nova različica bo v Nemčiji stala približno 40.000 evrov, kar pomeni približno 10 odstotkov manj od trenutne osnovne različice, ki se prodaja za 44.900 evrov. Tesla tako skuša okrepiti svoj položaj na vse bolj konkurenčnem evropskem trgu električnih vozil, kjer so se letos prodajne številke nekoliko ohladile.
Model Y Standard bo posodobljena izvedba obstoječega modela, z osveženim sprednjim in zadnjim delom ter poenostavljeno notranjostjo, v kateri bodo usnjene sedeže nadomestili blagovni materiali. Avto bo imel doseg do 516 kilometrov (WLTP) in nekoliko manj zmogljivo pospeševanje kot bogatejše različice Premium.
Da bi ohranili nižjo ceno, se je Tesla odločila tudi za nekaj tehničnih poenostavitev. Model Y Standard ne bo imel sistema za samodejno vodenje (Autosteer) niti zaslonov za zadnje potnike, odstranjena pa je bila tudi LED-svetlobna letvica, ki je del dražjih različic.
Tesla se je tako odločila posodobiti obstoječi model namesto razviti povsem novega, kar po navedbah Automobilwochekaže na zamude pri novi generaciji Tesline platforme, namenjene cenejšim in kompaktnejšim električnim avtomobilom. Prav ta platforma bo verjetno osnova za prihodnje različice modelov Model 3, Model Y, pa tudi Model S, Model X in prihajajočega Cybercaba.
Direktor tovarne Grünheide André Thierig je nov model že predstavil zaposlenim, medtem ko je Elon Musk že julija namignil, da bo dostopnejša različica električnega vozila predstavljena v zadnjem četrtletju leta.
Čeprav se je Tesla v zadnjih mesecih soočala z upadom prodaje na več evropskih trgih, je prenovljeni Model Y, ki je na trg prišel junija, že prinesel rahlo okrevanje prodaje – zlasti v Franciji, na Danskem, Norveškem in v Španiji. Vendar pa so registracije Teslinih vozil v Nemčiji septembra upadle za 9,4 odstotka, kar potrjuje, da bo nova cenejša različica ključna za ponovni zagon prodaje na največjem evropskem trgu električnih vozil.
