Seveda se. na to ceno odšteje še subvencija, tako da se na koncu cena zdi precej znosna.
Tesla je evropskim kupcem ponudila novo izhodiščno različico svojega najbolje prodajanega električnega športnega terenca Model Y, s katero želi obuditi zanimanje kupcev na starem kontinentu. Povpraševanje po električnih vozilih se je namreč v zadnjih mesecih občutno ohladilo, konkurenca pa postaja vse ostrejša.
Nova različica Model Y Standard stavi na preprostost in nižjo ceno. V Nemčiji stane 39.990 evrov, kar je približno 5.000 evrov manj kot doslej najcenejša izvedba, medtem ko cena v Sloveniji malenkost presega 40 tisočakov. Cene so prilagodili tudi na drugih trgih – na Norveškem bo model stal približno 41.700 evrov, na Švedskem pa okoli 52.500 evrov. V teh državah bodo prva vozila na ceste zapeljala proti koncu leta.
Da bi znižali stroške, so pri Tesli odstranili nekaj elementov, ki so bili prej del serijske opreme. Tkaninski sedeži, manj ambientalne razsvetljave, manj zvočnikov in odsotnost sistema Autosteer jasno nakazujejo, da gre za bolj osnovno, a še vedno sodobno različico.
Kljub varčevanju pri opremi Model Y ostaja privlačen paket. Christina Bu, generalna sekretarka norveškega združenja za električna vozila, je za tamkajšnje medije poudarila, da gre za »tehnološko napreden avtomobil s konkurenčno ceno in prostornostjo, ki bo ustrezala številnim kupcem«.
Tesla se s to potezo odziva na zmanjšano prodajo električnih vozil v Evropi, kjer so se registracije v letošnjem letu v številnih državah opazno zmanjšale. Med redkimi izjemami ostaja Norveška, kjer močni državni ukrepi in ugodnejše dobave Tesli še vedno prinašajo odlične rezultate.
Nova različica Model Y je za zdaj namenjena le levostranskim trgom, zato v Veliki Britaniji in na Irskem še ne bo na voljo.
Čeprav je Tesla prihranila pri materialih in tehnologiji, želi z Modelom Y Standard ohraniti svoj ugled najbolj prodajanega električnega SUV-ja na svetu – tokrat z nižjo ceno in nekoliko bolj »osnovnim« značajem, a z enako prepoznavno Teslino zasnovo in zmogljivostjo.
