Japonski avtomobilski proizvajalec Toyota bo z aprilom dobil novega glavnega izvršnega direktorja, to bo postal trenutni finančni direktor Kenta Kon.
Z imenovanjem novega direktorja želijo "pospešit sprejemanje poslovnih odločitev", so sporočili iz Toyote. V družbi so obenem izboljšali napovedi o prihodkih in dobičku za tekoče poslovno leto.
Največjega svetovnega proizvajalca avtomobilov trenutno vodi Koji Sato, ki je na položaju tri leta, poroča francoska tiskovna agencija AFP.
S 1. aprilom oz. začetkom novega poslovnega leta se bo na čelo Toyote zavihtel Kon, ki je trenutno finančni direktor družbe. "Ta sprememba vlog je namenjena pospešitvi sprejemanja poslovnih odločitev v odziv na spremembe v notranjem in zunanjem okolju," so v sporočilu za javnost zapisali pri Toyoti.
Ta poteza bo obenem pomagala "vzpostaviti strukturo, ki bo Toyoti omogočila, da v celoti izpolni svojo poslanstvo prispevanja k družbi prek industrije", so še navedli.
Pri Toyoti so danes prav tako izboljšali napoved poslovnih rezultatov za tekoče poslovno leto, ki se bo izteklo konec marca. Po novem pričakujejo čisti dobiček v višini 3570 milijard jenov (19,3 milijarde evrov). To je sicer 25 odstotkov manj kot leto prej, a kljub temu višje od predhodne napovedi, ki je predvidevala čisti dobiček v višini 2930 milijarde jenov (15,8 milijarde evrov).
Prihodki od prodaje naj bi po novem znašali 50.000 milijard jenov (269,9 milijarde evrov), kar je štiri odstotke več kot leto prej.
Za izboljšanje poslovnih rezultatov so se v družbi odločili kljub negativnemu vplivu ameriških carin. Kljub "negativnemu vplivu ameriških carin, ki so se pojavile v tem poslovnem letu, smo zmanjšali obseg upada dobička z izvajanjem ukrepov za zmanjšanje stroškov in tržnih prizadevanj", so pojasnili pri Toyoti.
Toyota je lani kljub trgovinskim napetostim sklenila z rekordno prodajo. Skupina je tako ohranila naziv največjega svetovnega proizvajalca avtomobilov in povečala prednost pred nemškim Volkswagnom. Prodaja skupine, del katere sta tudi Daihatsu in Hina Motors, je lani porasla za 4,6 odstotka na 11,3 milijona vozil, pri Volkswagnu pa je denimo nanesla 9,98 milijona vozil.
