Čeprav mnenje, da limuzinam luksuznega razreda ne pristojijo športna oblačila (ki so jih ustvarili tunerji), ni redko, je specialist za predelave BMW-jev Schnitzer svoje dobrote 'pomeril' še na aktualni Sedmici (F01).
Za nekatere diskretne spremembe obsegajo 22-palčna platišča, kromana zaključka izpušne cevi in aerodinamične dodatke na sprednjem ter zadnjem (kjer je 'difuzor' predvsem za okras) odbijaču. O predelavi motorjev Nemci za zdaj še molčijo, a že zdaj si upamo trditi, da bencinski osemvaljnik z dvema turbopuhaloma (kakršnega smo preizkusili v prvi letošnji številki) ne bo ostal nedotaknjen.