S klasičnim tuningom, a brez korenitejših posegov v motorno drobovje, je inženirjem z vodjo Edo Karabegovićem na čelu iz Mercedes-Benzovega C63 AMG uspelo iztisniti dodatnih 98 'konjev' (in 80 njutonmetrov navora).
Atmosferski 6, 2-litrski osemvaljnik jih tako s spremenjenim motornim krmiljenjem, z novim izpuhom in dodelanim sesalnim sistemom zmore kar 555 (in 680 njutonmetrov navora), kar zadošča za 320 km/h največje hitrosti in 4, 3-sekundni pospešek z mesta do stotice.
Novo na Metroplay: Maja Keuc iskreno o življenju na Švedskem in kaj jo je pripeljalo nazaj