X-Bow, avtomobilistični prvenec avstrijskega proizvajalca motornih koles KTM, je s pomočjo nemškega tunerja MTM pridobil nekaj mišične mase.
Toda s tem ne mislimo teže, saj je s 790 kilogrami pravi lahkokategornik, marveč moč. Roland Mayer je namreč z ekipo v iskanju moči našel hvaležnega 'sogovornika' v 2, 0-litrskem TFSI-ju s police skupine VAG. Motor, ki že serijskega KTM-a z mesta do stotice požene v pičlih štirih sekundah, so Nemci dodelali na (v najzmogljivejši različici) 380 'konjev' (serijsko 240). Verjetno je odveč poudariti, da so lahko konjiči, ki v povprečju vlečejo le okoli dva kilograma bremena, presneto živahni.