Cadillac CTS-V s svojimi 564 'konji' in 747 njutonmetri navora že v osnovi ni prav podhranjen, a tuner Geiger meni, da nekaj dodatne konjenice pod motornim pokrovom ne more škoditi.
Z dvigom tlaka v kompresorju osemvaljnika (ki izvira iz motorja Corvette ZR1) je dosegel 619 'konjev' in 850 njutonmetrov navora, kar zadošča za okroglih 330 km/h največje hitrosti (v pomoč je tudi krajšanje pete in šeste prestave). Predelava skupaj z izboljšanim podvozjem stane 10.500 evrov.