Že serijski Porsche GT2 poskrbi, da se marsikateremu bencinskemu navdušencu naježijo vse dlake na telesu. Techart je z modelom GT Strett RS to čustveno doživetje z doseženimi kar 515 kilovati (700 'konji') in 860 njutonmetri navora še koreniteje poglobil, za kar je moral priznani tuner Porschejev seči globoko v svojo 'škatlo trikov'.
Za močnejše polnjenje skrbita večji turbopuhali, nastali vroči zrak se hladi s 'prostornejšima' hladilnikoma polnilnega zraka, svoje pa naredijo še bolj pretočen izpušni sistem, športni zračni filter in prilagojeno motorno krmiljenje. Skupaj s (predvsem ogljikovimi) aerodinamičnimi dodatki (posebej izstopa zadnji spojler), platišči Techart Formula III in skoraj dirkaškimi gumami Michelin Pilot Sport Cup Plus ta 'cestni dirkalnik' krajši krog Hockenheima prevozi v času le 1.06, 811.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja