Na pariškem salonu smo se še slinili okoli razstavljene Californie, le kakšen teden pozneje pa že sedeli za volanom tega novinca iz Ferrarija. Ta sanjski športnik, ki je pregrešno lep, kot je (v glavnem) vsak Cavallino Rampante, ima motor V8, ki poskrbi za 338 kilovatov, in zmogljivosti, ki so le še za na stezo. Pa veste, da se mu lahko odstrani tudi streha?
In tukaj še kratek video, ki ga je posnel naš urednik med testno vožnjo.
Tehnični podatki
Motor (zasnova): V8, 90 stopinj, neposredni vbrizg
Gibna prostornina (cm? ): 4.297
Največja moč (kW/KM pri 1/min): 338/460 pri 7.750
Največji navor (Nm pri 1/min): 485 pri 5.000
Menjalnik, pogon: DS7*, Z
Prednja prema: dvojna trikotna vodila, stabilizator
Zadnja prema: večvodilna prema
Medosna razdalja (mm): 2.670
Dolžina × širina × višina (mm): 4.563 × 1.902 × 1.308 (mm)
Prtljažnik (l): 240–340
Masa praznega vozila (kg): 1.630
Največja hitrost (km/h): 310
Pospešek 0–100 km/h (s): pod 4 s
Poraba goriva po ECE, mešan cikel (l/100 km): 13, 1
Več o Ferrariju California si lahko preberete v aktualni številki Avto magazina (AM 23/2008).
