Honda bo močnejšo in lažjo različico FCX-a, imenovano Clarity, začela tržiti v ameriški Kaliforniji.
Kupci bodo lahko najeli Hondo z okolju prijaznejšim pogonom na gorivne celice. Clarityjev elektromotor zmore 100 kW (136 KM) in 256 Nm navora, kar je dovolj, da 1, 6 tone težko vozilo pospeši do največje hitrosti 160 kilometrov na uro. Z enim polnjenjem (stisnjen vodik) naj bi FCX Clarity prevozil več kot 400 kilometrov, kar je približno za 30 odstotkov več v primerjavi s prvim FCX-om. Boljša, za pol manjša in 40 odstotkov lažja je tudi litij-ionska baterija. Največja težava so polnilne postaje z vodikom, saj so trenutno v Kaliforniji le tri, a naj bi njihovo število že do konca prihodnjega leta naraslo na 11. Gledano zgodovinsko, je Clarity zelo pomembno vozilo, saj gre za prvi na vodik gnani avtomobil, ki je doživel serijsko izdelavo. Čeprav le v nakladi 100 izvodov.
Foto in video: Honda
Za ogled videa potrebujete Flash vsadek (plug-in). Video je velik 9, 3 Mb.