Pri novi Micri bodo (postopoma) ponudili dva trivaljna bencinska motorja, ne bo pa dizla!
Odločitev, da v mestnem avtomobilu ne bo dizla, je morda presenečenje za ljubitelje navora, po drugi strani pa poudarjajo, da so s (prisiljeno polnjenim) bencinskim trivaljnikom zagotovili dovolj poskočnosti, prožnosti in predvsem varčnosti, da kupci ne bodo prikrajšani.
Skupaj z varčnostjo pa pride tudi naravovarstvena naravnanost, zato naj o dizlu sploh ne bi premišljevali.
Sklep je mogoče še toliko bolj čuden, če vemo, da bi si lahko znotraj hiše Renault-Nissan spet izposodili motorje dCi. Povsem možno pa je, da bo šla izmenjava v drugi smeri, saj so pri Nissanu zelo ponosni na svojo novo platformo in seveda trivaljna motorja, ki bodo mogoče romali pod (oziroma v) kakšen majhen francoski avtomobilski izdelek.
A o tem lahko le ugibamo, saj so pri Nissanu na zelo natančno in jasno vprašanje zgolj namignili, da je na razpolago tudi za druge. Drugi so očitno francoski lastniki.
Celoten članek Vozili smo si lahko preberete v prihajajoči številki Avto magazina, ki izide 7. oktobra 2010.
