Svareče opozorilo iz Volkswagna: "Če tega ne bomo storili, bo resno ogrožen celo naš obstoj!"

30. 4. 2026 | Vir: STA
Svareče opozorilo iz  Volkswagna: "Če tega ne bomo storili, bo resno ogrožen celo naš obstoj!" (foto: Profimedia)
Profimedia

Velikan se sooča z vse prej kot prijetnimi časi, besede, ki so zdaj prišle iz Volkswagna, pa pričajo, kako resna je situacija.

Nemški avtomobilski velikan Volkswagen je v prvem četrtletju ustvaril 1,56 milijarde evrov čistega dobička, kar je 28,4 odstotka manj kot v enakem obdobju lani. Padec dobička v podjetju pripisujejo izzivom v avtomobilski industriji ter šibkemu povpraševanju na kitajskem in ameriškem trgu, poroča nemška tiskovna agencija dpa.

Četrtletni prihodki Volkswagna so se v medletni primerjavi znižali za 2,5 odstotka na 75,7 milijarde evrov.

"Vojne, geopolitične napetosti, trgovinske ovire, strožji predpisi in ostra konkurenca ustvarjajo izzive," je ob objavi poslovnih rezultatov izpostavil izvršni direktor skupine Oliver Blume.

Volkswagen se še naprej sooča s šibko prodajo na Kitajskem in v ZDA. Globalne dobave vseh blagovnih znamk so se zmanjšale za štiri odstotke na 2,05 milijona vozil, pri čemer so upadi v obeh regijah izničili rast v Evropi.

K padcu dobička so prispevali tudi šibki rezultati luksuzne športne znamke Porsche, kjer se je čisti dobiček zmanjšal za skoraj četrtino, navaja dpa.

Iz skupine so marca sporočili, da bodo do leta 2030 v Nemčiji ukinili 50.000 delovnih mest.

A kot ob objavi poslovnih rezultatov ugotavlja Volkswagnov finančni direktor Arno Antlitz, doslej načrtovani ukrepi za zmanjšanje stroškov niso dovolj. "Naš poslovni model moramo temeljito spremeniti in doseči strukturne, trajnostne izboljšave - na vseh področjih in na vseh ravneh. Če nam to ne uspe, bomo ogrozili svojo prihodnost," Antlitzove besede povzema francoska tiskovna agencija AFP.

Volkswagen, pod okrilje katerega sodijo blagovne znamke, kot so Audi, Škoda in Seat, bo moral po njegovem prepričanju prilagoditi svoje zmogljivosti in delati na nadaljnji optimizaciji stroškov v tovarnah.

Kako jim je uspelo? Ta avtomobilski gigant prodal manj vozil, a vseeno zabeležil občutno rast dobička

Poglejte tudi: