Precej Volvov EX30 se vozi tudi po slovenskih cestah. Pri zadnjem vpoklicu so jo očitno vsi dobro odnesli.
Volvo bo po svetu vpoklical 40.323 električnih modelov EX30, saj obstaja tveganje pregrevanja visokonapetostnega baterijskega sklopa. Vpoklic zajema tako različico z enim elektromotorjem kot tudi zmogljivejšo izvedbo z dvema elektromotorjema. Gre za občutljiv udarec za znamko, ki svojo identiteto že desetletja gradi na področju varnosti.
EX30 je trenutno najdostopnejši električni Volvo v Evropi in pomemben model v boju proti cenovno agresivnim kitajskim tekmecem. Leta 2025 je bil z 48.919 prodanimi primerki enajsti najbolje prodajani električni avtomobil v Evropi, kar pa pomeni 37-odstotni padec v primerjavi z letom prej.
Proizvajalec bo prizadetim lastnikom brezplačno zamenjal baterijske module. Do popravila svetuje omejitev polnjenja do 70 odstotkov kapacitete in parkiranje stran od objektov. Baterije dobavlja podjetje Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., povezano z matičnim Geelyjem, ki naj bi težavo že odpravilo.
Slovenski vozniki najmanjšega električnega Volva pa so lahko brez skrbi. Med prizadetimi avtomobili naj namreč, po podatkih slovenskega uvoznika za vozila Volvo, ne bi bilo niti enega avtomobila, ki se vozi po slovenskih cestah.
Ker je varnost osrednji steber znamke Volvo, bo način reševanja tega vpoklica ključen za ohranitev zaupanja kupcev, še posebej v času, ko podjetje izvaja obsežen program zniževanja stroškov in krepi položaj na evropskem trgu električnih vozil.
