Volvo je začel dobavljati svoj novi električni športni terenec EX60 prvim kupcem v Evropi. Prve avtomobile so že prevzeli kupci na Švedskem, v prihodnjih tednih in mesecih pa bodo dobave postopoma stekle tudi na drugih evropskih trgih.
Model EX60, ki ga je Volvo predstavil januarja letos, predstavlja enega najpomembnejših novih modelov znamke. Gre za pet sedežni električni SUV, s katerim želi švedski proizvajalec okrepiti svoj položaj v največjem svetovnem segmentu električnih vozil.
Po podatkih proizvajalca lahko najzmogljivejša različica z enim polnjenjem prevozi do 810 kilometrov po merilnem ciklu WLTP, kar pomeni največji doseg med vsemi Volvovimi električnimi modeli doslej. Ob uporabi hitre polnilnice z močjo do 400 kilovatov je mogoče baterijo od 10 do 80 odstotkov napolniti v približno 16 minutah. V desetih minutah naj bi vozilo pridobilo do 340 kilometrov dosega.
EX60 bo na voljo s tremi električnimi pogonskimi različicami. Osnovna različica P6 s pogonom na zadnji kolesi omogoča do 620 kilometrov dosega, različica P10 AWD do 660 kilometrov, vrh ponudbe pa predstavlja P12 AWD z dosegom do 810 kilometrov.
Model temelji na novi platformi SPA3, ki prinaša številne tehnološke novosti, med drugim uporabo velikih ulitkov karoserijskih delov (megacasting) in baterijo, ki je del nosilne strukture vozila (cell-to-body). Volvo poudarja tudi novo računalniško arhitekturo, namenjeno hitrejšemu razvoju programske opreme ter naprednejšim varnostnim sistemom.
EX60 je hkrati prvi povsem električni Volvo, ki je bil zasnovan, razvit in izdelan na Švedskem.
Volvo bo proizvodnjo in dobave postopno povečeval v drugi polovici leta 2026. Naročila za evropske kupce ostajajo odprta, pred kratkim pa so jih začeli sprejemati tudi v Združenih državah Amerike.
