V uredništvu že pridno vozimo najnovejšega Passata (2.0 TDI Variant Highline Bluemotion Technology) z interno oznako B7, ki ga bomo podrobno predstavili v naslednji številki Avto magazina 13. januarja.
Passat z interno oznako B6 se je poslovil, na njegovo mesto je stopil B7, čeprav se ne kaže pustiti zavesti, saj ne gre za tehnično povsem novo generacijo. A vseeno: klasičen primerek nemške natančnosti pri oblikovanju, zasnovi in izdelavi. In predvsem pri tehniki.
Za zdaj povejmo samo, da bi o tem, koliko nov je novi Passat v resnici, lahko napisali več kot knjigo, a od zunaj je na pogled povsem nov.