Včasih so kopirali Kitajci, zdaj pa očitno svet kopira njih

5. 2. 2026 | Gregor Žvab
Včasih so kopirali Kitajci, zdaj pa očitno svet kopira njih (foto: Xiaohongshu)
Xiaohongshu

Kar se tiče električnih avtomobilov so Kitajski proizvajalci zagotovo pred vsemi ostalimi. Zato ni čudno, da tovarne po celem svetu kupujejo kitajske avtomobile in jih analizirajo.

Na ameriških cestah so opazili električni SUV Xiaomi YU7 Max, kar je sprožilo ugibanja o ozadju njegove prisotnosti v ZDA, kjer model ni homologiran za prodajo. Vozilo so ujeli na avtocesti I-5, posebnost pa je bila proizvajalčeva registrska tablica iz Illinoisa, kar je hitro povezalo zgodbo z ameriškim proizvajalcem Rivian.

Illinois je namreč zvezna država, kjer Rivian proizvaja svoja vozila, številka na tablici pa naj bi se v preteklosti že pojavila na njegovih testnih avtomobilih. Čeprav to še ne pomeni neposredne potrditve, časovno sovpada s pripravami Riviana na prihod novega modela R2, ki bo namenjen tudi evropskemu trgu. Primerjalno testiranje konkurence je v industriji povsem običajna praksa, kar je Rivian posredno tudi potrdil.

Včasih so kopirali Kitajci, zdaj pa očitno svet kopira njih
Xiaohongshu

Xiaomi YU7 Max in Rivian R2 se bosta v Evropi znašla v istem razredu električnih športnih terencev, a z različnimi tehničnimi pristopi. Xiaomi uporablja 800-voltno arhitekturo, ki omogoča hitrejše polnjenje, medtem ko se Rivian zanaša na 400-voltni sistem in večji poudarek na terenski uporabnosti.

Zaposleni z dela odšel tri minute prej, sporočilo njegove šefice razjezilo splet

Primer jasno kaže, kako globalen je postal razvoj električnih vozil, saj proizvajalci vse pogosteje preučujejo modele s tujih trgov že v zgodnjih fazah razvoja.

Znano je, koliko moči bo zmogel novi, kontroverzni Jaguar. Britanci merijo zelo visoko

Novo na Metroplay: