Znamka je s štirimi modeli že na voljo tudi pri nas, prihod novinca pa bi pomenil resen korak k napadu na najprestižnejši SUV razred.
Kitajski Zeekr nadaljuje ofenzivo v premijskem segmentu z novim modelom Zeekr 8X, velikim SUV-jem, ki združuje visoke zmogljivosti, napredno tehnologijo in presenetljivo konkurenčno ceno. Še pomembneje – proizvajalec napoveduje, da bo model že v drugi polovici leta 2026 zapeljal tudi na tuje trge.
Cena, ki cilja na premijski razred
Vstopna cena znaša približno 39.100 evrov, najdražje različice pa segajo do okoli 56.200 evrov. Gre za uvodno ponudbo, ki je nekoliko nižja od prvotno napovedane, kar kaže na agresivno strategijo pridobivanja kupcev.
Zanimanje je veliko: 10.000 naročil v 30 minutah potrjuje, da Zeekr meri na zahtevnejše kupce, saj večino predstavljajo bolje opremljene različice.
Brutalne zmogljivosti
Najzmogljivejša izvedba združuje bencinski motor in tri elektromotorje, ki skupaj razvijejo kar 1.030 kilovatov (1.380 KM). Pospešek do 100 km/h traja le 2,96 sekunde, medtem ko tudi šibkejše različice ponujajo do 660 kilovatov (897 KM).
Z dolžino 5,1 metra in medosno razdaljo 3.069 mm gre za izrazito prostoren SUV. Notranjost je zasnovana kot digitalni salon, z velikimi zasloni in naprednimi sedeži v zadnjem delu. Prtljažni prostor ob podrtih sedežih doseže 2.200 litrov.
Model temelji na 900-voltni arhitekturi, baterija s kapaciteto 70 kWh pa omogoča izjemno hitro polnjenje – od 20 do 80 odstotkov v približno 9 minutah. Skupni doseg znaša do 1.416 kilometrov, električni pa do 410 kilometrov.
Tehnologija in ambicije
Za napredne asistenčne sisteme skrbijo zmogljivi procesorji Nvidia, vožnjo pa izboljšuje prilagodljivo zračno vzmetenje.
Zeekr 8X je del širše strategije širitve, saj znamka hitro povečuje prodajo in želi resno konkurirati uveljavljenim premijskim proizvajalcem – tudi v Evropi.
Poglejte tudi: