Ford trdi, da ima njihov 'veliki malček' na Fiestini najboljši dostop do zadnje klopi.
Ena izmed pomembnejših novosti na salonu v Ženevi je novi Ford B-MAX, izdelan na globalni platformi segmenta B, na katerem je zasnovana Fiesta. Z nekaj več kot štirimi metri dolžine je od petvratne Fieste daljši le za 11 centimetrov, od C-MAX-a pa je krajši za 32 centimetrov. Od Fieste je višji za 12 centimetrov. Njegova velika prednost so drsna vrata in s tem ogromna (1,5 metra!) odprtina za vstopanje v potniški prostor.
Opremljen je tudi s sistemom za preprečevanje naleta pri majhnih hitrostih. Je prvi evropski avtomobil s sistemom SYNC, Fordovim sistemom glasovnega upravljanja, ki v primeru trčenja zna poklicati reševalno pomoč.
Opremljen bo z bencinskimi (1,4 in 1,6 Duratec) in dizelskimi (1,6 in 1,5 TDCi) motorji; tudi z novim litrskim EcoBoost (100 ali 120 'konjev'). S sistemom za samodejni izklop in zagon motorja bo opremljen serijsko.
V Sloveniji bo naprodaj v drugi polovici letošnjega leta.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja