Jeep Renegade je nič drugega kot prihajajoči Fiat 500X, ki prihaja šele konec leta.
Renegade ima, pozor, stalni štirikolesni pogon (Jeep Active Drive s štirimi oziroma petimi programi samodejno, sneg, mivka, blato in različica Trailhawk še kamenje) ter reduktor, na voljo pa bo s štirimi bencinci (MultiAir) in dvema turbodizloma (MultiJet), sistemom Stop&Start ter po želji tudi devetstopenjskim samodejnim menjalnikom. Pri bolje opremljenih različicah ne smemo pozabiti niti na infozabavni sistem Uconnect, sistem za preprečevanje naleta in pomoč pri vožnji po prometnem pasu.
"Renegade simbolizira ameriško videnje majhnega terenca, in s ponosom lahko povemo, da ga bomo prodajali na več kot 100 trgih po celem svetu," je ob ženevski predstavitvi dejal predsednik uprave oddelka Jeep Brand pri podjetju Chrysler Group LLC Mike Manley. Zanimivo, Renegade je bil oblikovan v ZDA, izdelovali pa ga bodo v Italiji. Narobe svet? Ne, globalizacija.