Pri Fordu oziroma M-Sportu so predstavili Fiesto RRC, ki pomeni Regional Rally Car. Za nepoznavalce, to je WRC za državna in regionalna prvenstva.
Razlika med tovarniškim WRC-jem in RRC-jem je v aerodinamičnih dodatkih in 30-milimetrskim pretokom omejevalnika zraka (restriktorjem). Dirkalnik, ki je tako tehnično kot tudi finančno med dirkalnikom WRC in S2000, je možno v specifikacijo WRC spremeniti v samo šestih urah. Žal pa se bo dirkalnje v DP in regionalnih prvenstvih s to potezo FIE spet bistveno podražilo, zato nekatere zveze že razmišljajo v administrativnih omejitvah za te (dražje) mini WRC-je.
Poleg Forda pa ponuja tako imenovani dirkalnik SP (Superproduction) še Mini, zelo verjetno pa bomo v prihodnjih mesecih videli še kakšno predstavitev novodobnih dirkalnikov za reli. (AM)
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja