Ko gre za videz (predvsem zunanji) in za oblikovno-tehnično zasnovo, je na dlani: revolucije v drugo ni. Kaže, da ni mogoča, saj Renault sicer pridno odkriva nove, nenavadne oblikovne prijeme. Twingo pa je ostal mali limuzinski kombi (ali 'enoprostornež') z dvojimi vrati na boku in z na daleč podobnimi osnovnimi potezami, kot jih ima njegov istoimenski predhodnik.
No, kljub temu se vseeno ne morete zmotiti; Twingo je po zaslugi detajlov znotraj osnovnih potez prepoznaven - zaradi žarometov, zaradi zadnjih luči, zaradi linije pod bočnimi šipami, zaradi obraza (ki se zares nekako značilno zadovoljno 'smeje') in navsezadnje tudi zaradi vratnih kljuk, ki so podobne tistim pri prvi generaciji – podobne po videzu in po svoji (ne)praktičnosti.
Foto in video: Renault
Twingo_finale