Pilot je brez licence pilotiral potniška letala svetovno znane družbe. Preverite koliko časa mu je uspevala prevara

11. 6. 2026 | R. B.
Pilot je brez licence pilotiral potniška letala svetovno znane družbe. Preverite koliko časa mu je uspevala prevara (foto: Profimedia)
Profimedia

Pri letalski družbi zatrjujejo, da ni dokazov, da bi bila varnost potnikov kadar koli ogrožena.

Šele po upokojitvi dolgoletnega pilota Air Canade so v podjetju odkrili nepravilnosti v njegovi dokumentaciji. Preiskava zdaj razkriva, da morda nikoli ni imel licence, ki jo potrebuje kapitan velikih potniških letal.

Kanadska policija je vložila več kazenskih obtožb proti nekdanjemu pilotu družbe Air Canada Geoffreyju Wallu, ki naj bi vrsto let opravljal delo kapitana brez ustrezne najvišje pilotske licence. Po navedbah preiskovalcev naj bi pri pridobivanju in dokazovanju kvalifikacij uporabljal ponarejene dokumente.

Wall je pri največjem kanadskem letalskem prevozniku delal več desetletij. Po podatkih preiskave je kot kapitan opravil več kot 900 letov na domačih in mednarodnih linijah, pri čemer je upravljal tudi letala Boeing 777 in Boeing 787. Prav za poveljevanje takšnim letalom pa je v Kanadi potrebna licenca ATPL-A, ki naj je osumljenec nikoli ne bi pridobil.

Pilot je brez licence pilotiral potniška letala svetovno znane družbe. Preverite koliko časa mu je uspevala prevara
Profimedia

Primer je postal javen šele letos, ko je Air Canada med internim pregledom zaznala neskladja v dokumentaciji. O ugotovitvah je obvestila pristojne organe, sledila pa je obsežnejša preiskava. Ta naj bi pokazala, da so bili nekateri dokumenti, povezani z njegovimi kvalifikacijami, ponarejeni.

Preiskovalci mu poleg goljufije in uporabe lažnih listin očitajo tudi poskus prikrivanja sledi. Po njihovih navedbah naj bi policiji prijavil izmišljeni dogodek, s katerim je želel pojasniti oziroma zakriti izvor spornih dokumentov.

Letalska družba poudarja redna preverjanja

Pri Air Canada pojasnjujejo, da piloti ne glede na licence redno opravljajo zahtevna preverjanja znanja in sposobnosti. Ti vključujejo simulatorje letenja, strokovna ocenjevanja ter letne preizkuse pod nadzorom pooblaščenih inštruktorjev regulatorja Transport Canada.

Družba zato zatrjuje, da ni dokazov, da bi bila varnost potnikov kadar koli ogrožena. Kljub temu primer odpira neprijetna vprašanja o nadzoru nad licencami in preverjanju dokumentacije v enem najbolj reguliranih prometnih sektorjev.

Če bodo obtožbe potrjene na sodišču, bi lahko šlo za enega najodmevnejših primerov domnevnega ponarejanja pilotskih kvalifikacij v kanadskem civilnem letalstvu.

Prenova: Volkswagen Multivan in California - evolucija priljubljenih "Bullijev"

Poglejte tudi: