2 / 6
Ferrari F40: zadnji veliki analogni Ferrari
Ferrari F40 je ob predstavitvi leta 1987 kljuboval uporabi elektronskih pomagal. Medtem ko so konkurenti uvajali elektronske asistence, je F40 ostal brutalno neposreden in brez vozniških pomagal – brez ABS-a, nadzora zdrsa ali servo volana.
Njegov twin-turbo motor je zahteval izkušenega voznika, kar je eden glavnih razlogov, da ga puristi še danes častijo. Ob tem je bil tudi zadnji Ferrari, ki ga je osebno odobril Enzo Ferrari, ter prvi serijski avtomobil, ki je presegel 322 km/h. S tem je postal simbol konca analogne dobe superšportnikov.