Pregrešno dragega hiperšportnika si lasti tudi Luka Dončić, a temu ne seže niti do kolen

31. 3. 2026 | Gregor Žvab

Pri avtomobilih, kot je Bugatti Mistral, racionalnost hitro izgubi pomen. Namesto konservativnih konfiguracij, ki bi ohranjale vrednost za prihodnost, kupci vse pogosteje posegajo po drznih, povsem osebnih interpretacijah. Prav takšen je tudi primerek z imenom “Caroline”, ki s svojo podobo izstopa že na prvi pogled.

Mistral ni le še en Bugatti, temveč zadnji model z legendarnim 8,0-litrskim motorjem W16 s štirimi turbopolnilniki, ki razvije približno 1.177 kilovatov (1.600 KM). Gre za tehnični vrhunec ene najpomembnejših poglavij v zgodovini znamke, zato bi pričakovali nekoliko bolj zadržane konfiguracije. A realnost kaže drugačno sliko.

Različica “Caroline” je nastala v oddelku Sur Mesure, kjer kupci dobijo praktično neomejeno svobodo pri oblikovanju svojega vozila. Tokrat je bila izhodiščna ideja precej nenavadna – pokrajina sivkinih polj na jugu Francije.

Bugatti Mistral Caroline
Bugatti

Barvna kombinacija, ki si jo zapomnite

Zunanjost avtomobila krasi specifičen odtenek svetlo vijolične (Lavender), ki ga dopolnjujejo karbonski elementi. Ti niso klasično črni, temveč imajo subtilen vijoličen pridih, kar daje vozilu dodatno globino.

Vizualno zgodbo dopolnjujejo še ujemajoče se zavorne čeljusti, medtem ko poseben podpis avtomobila najdemo na zadnjem spojlerju. Njegova spodnja stran je okrašena z ročno naslikanimi cvetličnimi motivi in napisom “Caroline”, kar razkriva osebno ozadje projekta. In kdo je Caroline? Hčerka možakarja, ki si je tega Mistrala omislil.

Kabina kot umetniški izdelek

Notranjost ne zaostaja za zunanjostjo. Kombinacija svetlega in temnega usnja, dopolnjena z vijoličnimi poudarki, ustvarja izrazit kontrast. Posebnost pa so natančno izdelane cvetlične vezenine, ki krasijo ključne dele kabine – od sedežev do sredinskega tunela.

Takšni detajli jasno kažejo, da Bugatti ne prodaja le avtomobilov, temveč tudi unikatne predmete, ki imajo skoraj zbirateljsko ali umetniško vrednost.

Zanimivo je, da si enega izmed Bugattijevih Mistralov lasti tudi slovenski košarkarski zvezdnik Luka Dončić, ki že dolgo velja za navdušenca nad eksotičnimi avtomobili. Čeprav njegov primerek ni tako izrazito “umetniški” kot “Caroline”, pa tudi on potrjuje, da Mistral ni zgolj prevozno sredstvo, temveč statusni simbol in umetnina na štirih kolesih.

Bugatti Mistral Caroline
Bugatti

Bugatti W16 Mistral “Caroline” ni le poklon tehnični dediščini znamke, temveč tudi dokaz, da se hiperšportniki vse bolj premikajo v smer individualizacije.

Po 50 letih se zgodba končuje. Audi je določil datum konca legende