Domen Prevc je po rekordni sezoni doživel še eno posebno izkušnjo. Tokrat ni letel s smučmi, temveč v kabini vojaškega letala Pilatus PC-9M Hudournik, kjer je iz prve roke spoznal, kako je videti letenje z vojaškim pilotom.
Slovenski smučarski skakalec se je v vojašnici Jerneja Molana v Cerkljah ob Krki pridružil stotniku Andreju Fiorelliju, s katerim sta poletela proti Ljubljani in naprej nad kraje, ki Prevcu veliko pomenijo. Med letom sta se pogovarjala tudi o premagovanju izzivov, zaupanju vase in občutkih, ki jih prinaša gibanje v zraku.
Po pristanku je Prevc priznal, da ga je zmogljivost letala navdušila. Presenetilo ga je, kako hitro sta dosegla Ljubljano, še bolj pa okretnost letala. Čeprav je v zraku užival, je dodal, da mu je bilo proti koncu poleta nekoliko slabo, zato je bil vesel tudi vrnitve na tla.
Med poletom sta preletela območje Svetega Tomaža, kjer živi njegova stara mama, nato še domači kraj družine Prevc, območje Bleda in se nato vrnila proti Cerkljam ob Krki.
Skakalni as pa pri tem ne namerava ostati zgolj potnik. Razkril je, da že opravlja teoretični del usposabljanja za pridobitev pilotske licence PPL. Ko bo zbral dovolj izkušenj, želi tudi sam sesti za krmilo manjšega letala.
Ob tem je poudaril, da so občutki v letalu povsem drugačni kot med smučarskimi poleti. Medtem ko je pri skokih gibanje omejeno, pilotiranje daje občutek popolne svobode. Prav zato ga je izkušnja še posebej navdušila. Kot je dejal, si za nagrado po uspešni sezoni težko predstavlja kaj boljšega.
Pilot Andrej Fiorelli je priznal, da si je med poletom privoščil tudi nekaj bolj dinamičnih manevrov. Po njegovih besedah je Prevc vse opravil brez težav, saj je gibanja v zraku že vajen. Dodal je, da je bilo najpomembneje, da so športnika varno pripeljali nazaj na tla in mu omogočili nadaljevanje uspešne kariere.
Pilatus PC-9M Hudournik sicer sodi med osnovna letala Slovenske vojske za usposabljanje pilotov. Fiorelli je pojasnil, da sta med poletom dosegla hitrost okoli 500 km/h, čeprav letalo zmore še več. Zaradi vremenskih razmer in omejitev zračnega prostora sta se tokrat odločila za nekoliko bolj zadržan tempo.
